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高压防爆电机的绝缘结构

来源:本站    发布时间:2022-06-19 10:11:26     浏览次数 :476


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高压线圈绝缘包括股间、匝间、排间和对地绝缘,以及引出线绝缘。不同的绝缘材料组合方式与工艺方法,形成不同的绝缘结构。

股间、匝间和排间绝缘

多股换位编织线圈导线之间的绝缘,一般所用导线本身绝缘已足够,不必另加绝缘。匝间绝缘在制造和运行过程中,易因机械力和热胀冷缩的作用而受损伤,因此要求它具有足够的机械强度和韧性。

对地绝缘

线圈对地绝缘是绝缘结构的主要部分,故又称主绝缘。在选择主绝缘厚度时,必须考虑足够的安全系数。由于绝缘结构型式、绝缘材料和绝缘工艺各不相同,因此,主绝缘的系统计算比较复杂。一般可根据电机额定电压UN和该绝缘结构的瞬时击穿电场强度求得,并留有7~9倍的裕度,对于运行条件欠佳的电机,其主绝缘厚度还应适当增加。

对于用环氧玻璃粉云母多胶带热压成型的主绝缘,其单边厚度δ可按一定的范围选取(标准中有具体规定)。一般对于汽轮发电机定子线圈,主绝缘厚度取上限值;电动机取下限值;水轮发电机取中间值。

对于采用连续式或槽部和端部采用胶化时间不同的粉云母带的线圈,端部绝缘厚度可适当减薄,约为槽部厚度的70~80%左右。对于套管式绝缘或端部以黑玻璃漆布带绝缘的线圈,端部厚度不能减薄,且应适当加强搭接处的绝缘。

线圈端部间隙,除须保证通风散热和嵌装间隙的需要外,还必须保证在额定电压下两相线圈边之间无电晕,并保证电机在耐压试验时无闪络现象。

绝缘结构的可靠性评定

评定新的绝缘结构,首先要将初步确定的若干个新绝缘结构方案,分别制成试样,与老结构进行全部性能的单项对比试验。选出较佳方案后,再以电、热、机械和环境条件等作为加速因子,对新结构的较佳方案进行综合模拟加速老化的寿命试验,以评定其可靠性。

进行模拟加速老化试验时,必须选取运行中主要老化因子作为加速因子,但加速因子的强化程度不应使老化机理发生异变。对于高压线圈可取电压作为加速因子,并采用提高电压幅值或频率的方法来加速试验;对于低压电机一般以热作为加速因子;对直线部分较长的换位编织线圈,还要进行冷热循环试验,或在一定的交变弯曲应力作用下,进行模拟试验,以考核新绝缘结构在长期热应力作用下的性能。


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